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8月16日（星期五）在瑞典斯德哥尔摩，斯德哥尔摩公共交通（SL）网站遭到一次强大的DDoS攻击。SL是瑞典首都负责公共汽车和铁路服务的公司。幸运的是，它只影响了购票和路线规划的网站和应用程序，以及各个站点的一些电子信息面板，而不是交通服务本身。

根据City Network Hosting（斯德哥尔摩公共交通局的东道主公司）的帖子，攻击在大约六个小时后得到缓解："技术人员正在前往斯德哥尔摩数据中心安装额外的硬件和安全系统。斯德哥尔摩节点自6月初（sic）推出以来一直处于测试阶段，我们现在将在推出该服务之前进行一些维护。"

攻击公共交通服务的后果可能更为严重，但无论哪种方式，cc防御在哪调整，此类攻击都是代价高昂的，不仅是对公交乘客的后勤影响，但也包括应对危机所需的人力资源，以及缓解攻击所需的额外硬件或服务。媒体上的公开报道不清楚采取了何种缓解措施来恢复斯德哥尔摩交通的网站和网络应用程序。然而，此类DDoS攻击的成本难以衡量；缓解成本可以达到数万美元。例如，基于云的保护的月费似乎可以负担得起，但在发生实际攻击时，这些费用可能会上升到惊人的水平，具体取决于攻击的规模和持续时间。此外，成功防御世上最大DDOS攻击，这类服务的初始缓解时间也带来了挑战，这使得目标在保护措施真正投入使用之前，在相当长的一段时间内受到全面攻击。

不幸的是，这不是瑞典主要组织第一次遭受严重的DDoS攻击，高防cdn动态，也可能不是最后一次。2014年12月中旬，瑞典最大的ISP Telia遭遇了一系列停机，导致其客户间歇性离线；在这种情况下，网络犯罪分子的目标是一个神秘的游戏网站，而不是ISP，但ISP受到了附带损害。2017年10月中旬，瑞典交通局（Transportstyrelsen）网站部分关闭被归咎于DDoS攻击；该事件发生在瑞典交通管理局（Trafikverket）成为DDoS攻击目标后一天，后来也被确认为DDoS攻击，导致瑞典大部分地区的列车延误。

瑞典DDoS攻击是关键基础设施易受DDoS攻击的明显例子。人们通常只考虑能源、公用事业和交通系统方面的关键基础设施；然而，互联网服务也是城市、州或国家经济的重要组成部分。在在线游戏过程中失去互联网服务可能只是一种不便，但无法在线运营可能会给企业或政府带来灾难性的后果。那么，政府机构是否做好了抵御未来DDoS攻击的充分准备？那要看情况。例如，高防便宜cdn，一年前Corero了解到，超过三分之二的英国关键基础设施组织（70%）在过去两年中IT网络服务中断。除了受到攻击的直接影响外，这些组织现在还面临着根据2018年网络和信息系统条例立法受到罚款的风险。

无论针对关键基础设施的DDoS攻击是由一个单独的参与者还是一个民族国家策划的，都可能造成经济损失并威胁公共安全。知道网络罪犯确实以交通系统和其他公共服务为目标，高防cdn的目标客户是，相关机构现在必须准备好使用适当的技术来保护公众。击败这些破坏性和破坏性威胁的最有效方法是使用可实时检测和缓解攻击的DDoS保护。

最简单的解决方案是利用众多ISP中的一家，这些ISP现在能够保护其下游客户，包括企业和政府机构。越来越多的ISP正在部署高级DDoS缓解解决方案，无论是内部构建的DDoS防御、云清理服务还是两者的混合组合。通过在漏斗顶部部署DDoS保护，服务提供商可以保护自己的基础设施，同时为其客户提供全面的安全解决方案（默认情况下，或作为付费托管服务）。事实上，许多ISP现在向其下游客户提供DDoS防护即服务（DDPaaS），这使得DDoS防护无缝、经济且简单。

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