来自 应用 2021-02-19 17:10 的文章

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STOVL喷气机是洛克希德马丁公司第五架进入飞行测试的F-35变量addthis配置={"数据跟踪点击返回":为真,"pubid":"thefuelteam","用户界面语言":"en"};PRNewswire第一次呼叫德克萨斯州沃思堡p、 新闻节目{边距:0;}div.wd_news_正文img公司{边距:0 0 20px 20px;浮动:右;最大宽度:250px;最大高度:250px;宽度:自动!重要的;高度:自动!重要的;}div.PRN_嵌入的assetreference{显示:无;}div[id^="prni_dvprne"]{显示:无;}洛克希德马丁公司的一架F-35B闪电II短距起飞/垂直着陆(STOVL)隐形战斗机今天成为第五架开始飞行操作的F-35。这架被称为BF-3的喷气式飞机于美国中部时间下午4点02分离开洛克希德马丁沃思堡工厂附近的跑道,ddos防御windows,100m带宽可防御ddos流量,进行首次飞行。在一小时的飞行中,防御ddoscc,F-35首席试飞员乔恩·比斯利测试了飞机的操纵品质、发动机功能、起落架操作和基本子系统性能。BF-3加入了另外两架F-35b和一架F-35A常规起降(CTOL)飞机,目前正在进行飞行试验。第一架CTOLF-35,AA-1,ddos可以用来防御吗,现在正在准备实弹测试。F-35计划继续加快从航班抵达到首飞的时间。BF-3是为进行飞行科学试验工作而建造和装备的,防御ddos虚拟主机,主要用于评估飞行器系统和扩展飞行器的气动和结构载荷包线。它将在今年晚些时候部署到马里兰州帕塔克森特河海军航空站,在那里它将携带和释放F-35B在战斗中使用的大部分武器。BF-3和所有其他闪电II飞机将由F-35自主后勤信息系统提供支持,并由位于沃思堡的F-35自主后勤全球维持行动中心进行监控。F-35持续性保障以基于性能的后勤原则为基础,涉及政府和工业界之间广泛的伙伴关系协定。F-35小组开发了一种先进的维持系统能力,其设计具有可持续性,将降低整个生命周期的成本,并确保任务准备就绪。F-35闪电II是第五代战斗机,将先进的隐形技术与战斗机的速度和敏捷性、完全融合的传感器信息、网络化作战、先进的维持以及更低的作战和保障成本结合起来。洛克希德马丁公司正在与主要工业伙伴诺斯罗普·格鲁曼公司和英国宇航系统公司开发F-35。两个独立的,可互换的F-35发动机正在开发中:普惠F135和通用劳斯莱斯F136战斗机发动机组。洛克希德马丁公司总部位于马里兰州贝塞斯达,是一家全球安全公司,在全球拥有约14万名员工,主要从事先进技术系统、产品和服务的研究、设计、开发、制造、集成和维护。该公司公布2009年销售额为452亿美元。有关更多信息,请访问我们的网站:第一个电话分析员:FCMN联系人:karen.l。hagar@lmco.com资料来源:洛克希德马丁航空公司联系人:John R.Kent,+1-817-763-3980;John R。kent@lmco.com,或ChrisGeisel,+1-817-763-2643,christian.g。geisel@lmco.com,洛克希德马丁公司网站:待命公司新闻:媒体联系人查看所有新闻