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数字标牌可以帮助改造公众交通

作者:加里·希尔森

数字标牌为公共交通机构及其乘客提供了一系列好处。它可以推动收入增长,为公交计划提供资金,向公众传递重要信息,并允许广告商提供更加动态、沉浸式的体验。

公共交通数字标牌可以显示比静态表面更多的信息,同时也更准确。仅这两个好处就足以吸引公共交通机构、广告商和其他需要向广大受众传达信息的实体。但在充分实现利益之前,规划和部署阶段需要业务投入和IT运营支持。

公共交通数字标牌服务的不仅仅是乘客

数字标牌满足了广泛利益相关者的需求,而不仅仅是普通市民和公交乘客。

准确,实时公交信息

公交乘客最想知道的是公交车或火车什么时候来。在地铁站、火车站、公共汽车站、甚至公共广场和其他聚集场所,可以部署由实时时间表和车辆跟踪提供的标牌,以便人们了解如何从A点到达B点。在车辆上,车手可以看到他们是否按时到达。

更多详细信息和上下文

当显示器在多个屏幕上旋转时,可以提供更多信息。通过这种方式,增强型标志可作为车辆、车站、等候区和车辆的寻路工具,提供有关到达和离开时间、延误或取消以及可能影响公交系统的紧急情况的最新信息,以及天气系统。

应急管理

数字标牌可以在紧急情况下传递动态信息。即使在停电的情况下,也可以使用备用电源维护一些标牌,以随时通知市民。它可以将公共安全和急救人员的信息和现场广播发送给公众,在危机期间引导他们,并引导他们走向安全。

更好的通勤体验

虽然延误、取消和紧急情况永远不受欢迎,服务器ddos防御公司,但公交乘客在知道发生了什么事时,压力和不安会减少。即使在正常的日子里,一切都按计划进行,高防防御cc,醒目和吸引人的标牌也能增强通勤者的体验。它可以提供天气和旅游信息,以及新闻和体育的实时流,游戏ddos防御盾,甚至在长途旅行的车辆上提供娱乐,通过向合作伙伴和广告商提供访问,创造了一个将标牌货币化的机会。公共交通数字标牌还可以推动附近餐馆、酒吧、零售店和旅游景点的步行流量和收入。

广告主的价值

通过公共交通车站和车辆的传统广告选项需要手动更换,否则可能会过时。连接的动态标识允许增加实时广告库存的交付。程序性广告为每个标志或网络填充广告空间提供了更具创造性的方法。结合移动网络,,广告商可以通过在有步行交通的地方放置标牌来最大化投资回报(ROI),即使没有基础设施。

创收

第三方公司也可以成为提供基础设施的合作伙伴,以最大限度地降低公共交通机构的部署和运营成本。相反,该机构赚取了广告收入的一部分,同时还要求广告客户显示日程信息,促进互动功能,如购票和发布公共服务公告。根据公共交通代理对广告商的投资要求,收入分享可以灵活,而广告商的前期投资可能会带来更高的收入份额。

为公共交通数字看板开辟道路

尽管有多方面的好处,但要从静态向静态过渡可能需要大量工作,物理标志充分利用标志技术的功能。维持数字运营与接受传统媒体购买在车辆和车站上展示广告有很大不同。无论是由公共交通机构、合作伙伴还是广告商管理,现代公共交通标牌都需要不断提供动态、吸引人的内容。

利益相关者需要确定他们想要向公民提供什么内容,谁将创建内容,以及考虑到动态、,互联看板网络渴望丰富、生动和不断变化的内容。基本的交通更新和天气是表上的赌注。

此外,标牌需要IT人员的支持,类似奇安信的高防cdn,ddos防御典型事件,他们可以帮助扩展必要的内容管理系统和连接,以确保在正确的时间在正确的屏幕上显示正确的内容,同时考虑到所有显示类型和混合环境,必须适应不同的照明和电源场景。标牌必须满足移动中的人以及等待步行的人的需求,这对于为每个显示器设定目标、衡量投资回报率和广告覆盖率至关重要。

而且,与所有技术投资一样,制定任何标牌解决方案的要求,包括屏幕和显示器尺寸,也很重要,连接和媒体支持,以及维护解决方案的工具,包括内容和运营管理。明确关键绩效指标对于采购和部署至关重要,要记住,没有一个集所有功能于一身的解决方案,因此,公共交通机构的初始总拥有成本与投资回报率同样重要。

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